ਰੋਟਰੀ ਕਿਨ ਚੇਨਾਂ ਲਈ ਲਟਕਣਾ ਵਰਗੀਕਰਣ

ਗਿੱਲੇ-ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਰੋਟਰੀ ਕਿਲਨ ਚੇਨਾਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਾਟਫਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੁਸਤ ਨਮੀ ਦੇ ਭਾਫ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਰੋਟਰੀ ਕਿੱਲ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਬਰਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੱਠਿਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਧੂੜ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਚੇਨ ਵੀ ਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਡਦੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਗਭਗ 60% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਠੰ. ਦੇ ਮੁੰਦਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦਿਆਂ ਹੀ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਵੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੇਵਾ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 100 ℃, ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ' ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 0% ~ 3% ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗਰਮ ਐਂਡ ਐਗਜ਼ਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ 200 ~ 300 ℃ 300 ℃ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੁਝ 250 ~ 350 ℃ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 400 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ. ਚੇਨ ਨੂੰ ਜਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਗਰਮ ਸਿਰੇ ਤੇ ਫਲੂ ਗੈਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਗਰਮ ਐਂਡ ਐਂਡ ਚੇਨਾਂ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਗਿੱਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਚੇਨ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਭੱਠੇ ਦੇ 20% ~ 30% ਲਈ ਹੈ.

ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜੀਆਂ ਲਈ ਲਟਕ ਰਹੇ .ੰਗ.

ਪਹਿਲੀ, ਮੁਫਤ ਲਟਕ ਰਹੀ ਵਿਧੀ

ਮੁਫਤ ਲਟਕ ਰਹੀ ਵਿਧੀ ਵਿਚ, ਇਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਭੱਠੇ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਲਟਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਟੰਗਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚੇਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਦਾ 0.6 0.7 ਹੈ. ਫਾਇਦੇ ਅਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਹਾਈ ਟੇਨਸ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਛੋਟੇ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਧੂੜ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਕੁਸ਼ਲਤਾ. ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੋੜਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਦੂਜਾ, ਗਾਰਲੈਂਡ ਟਾਈਪ ਲਟਕ ਰਹੀ ਵਿਧੀ

ਗਾਰਲੈਂਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਟਕਦੇ ਵਿਧੀ ਵਿਚ, ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਾਸ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਭੱਠੇ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਭੱਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਾਰਲੈਂਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੁੱਟਮਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਭੱਠੇ ਲਈ ਭੱਠੇ ਲਈ ਗਾਰਲੈਂਡ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 0.3 ~ 0.4 0.40 ਦਾ ਹੈ. ਲਟਕਦੇ .ੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਚਿੱਕੜ ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੰਡਲ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਪਰਚੇਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਚੇਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਗਾਰਲੈਂਡ ਚੇਨਾਂ ਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਟਕਦੀਆਂ ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਾਰਲੈਂਡ ਚੇਨ (ਸੈਂਟਰ ਐਂਗਲਜ਼ 120 °) ਕੁੱਲ ਖੇਤਰ ਦਾ 60% ਹਿੱਸਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਟਕਣਾ ਖੇਤਰ ਸਿਰਫ 40% ਲਈ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਅਣਉਚਿਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਚੇਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੁੱਟੀ ਚੇਨ ਦੂਜੀਆਂ ਪੂਰੀ ਚੇਨਾਂ ਨਾਲ ਗੁੰਡਾਗਰਦੀ ਬਣਾਏਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ. ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੰਦੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਏਅਰਫਲੋ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਟਕਦੀ ਘਣਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਤੀਜੀ, ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਲਟਕਾਈ ਵਿਧੀ

ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਲਟਕਦੇ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਚੇਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਭੱਠੇ ਦੇਹ ਤੇ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲਟਕਦਾ method ੰਗ ਗਰਮ ਸਿਰੇ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪੂਰਵ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੌਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਸਮਗਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁੱਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਲ ਇਨਲੇਟ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਚੌਥਾ, ਕੋਬਵੈਬ ਲਟਕਣਾ ਵਿਧੀ

ਕੋਬਵੈਬ ਲਟਕ ਰਹੀ ਵਿਧੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਚੇਨ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਠੰਡੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ. ਇਸ ਦਾ ਤਕਲੀਫ਼ਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਚੇਨ ਇਕੱਠੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਇੱਥੇ ਦੇ ਗੋਲ ਅਤੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਸਮੇਤ ਚੇਨ ਸੰਬੰਧਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਹਨ. ਰਾਉਂਡ ਚੇਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਚੇਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਖੇਤਰ ਹੈ ਅੰਡਾਕਾਰ ਚੇਨ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਅੰਕ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲੰਬੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੋਲ ਚੇਨ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਏ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗਰਮ ਸਿਰੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਛਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜਿਲਿਨ ਹੂਆਨੀਯੂ ਨਵੇਂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰੋਟਰੀ ਕਿੱਸ ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਮਾਹਰ ਇਕ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ. ਹੁਆਨੀਯੂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡਡ ਚੇਨਾਂ ਅਤੇ ਕਥਾਹ ਚੇਨਾਂ ਸਮੇਤ. ਨਿਰੰਤਰ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ, ਰੋਟਰੀ ਕਿੱਲਿਨ ਦੀ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਭੰਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ (ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ) ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਾਡੀ ਧਰਮ ਹੈ "ਜਦ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਇਕ ਵਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਜੀਵਨ ਭਰ ਮਿੱਤਰ ਬਣ ਜਾਵਾਂਗੇ". ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਉਮੀਦ!